Yağmurda otomobil
sürmek! Bu yazı hayatınızı kurtarabilir..





SAĞANAK YAĞIŞTA ETKİN GÖRÜŞ


Yoğun bir sağanak altında otomobil
kullanırken nasıl iyi bir görüş elde edilir?

Neden bu kadar etkin olduğundan emin
değiliz; bu metodu yoğun yağmur altında sadece bir deneyin.


Bana bu metodu, deneyen ve gerçekten
işe yaradığını tespit eden bir polis arkadaşım verdi.

Çok yararlı, hatta gece sürüşünde dahi..


Bu metod yıllarca Kanada Askeri
Sürücüleri tarafından kullanılmış.

Birçok sürücü yoğun sağanak sırasında
silecekleri yüksek ya da en hızlı konumda çalıştırır ve buna rağmen ön
camdaki görüntü netliği yeterli olmaz.

Böyle bir durumla
karşılaştığınızda hemen güneş gözlüklerinizi takın (modeli fark etmez),
ve mucize!!! Aniden görüşünüz, yağmur yağmıyormuşçasına mükemmel bir
netlik kazanacak.

Aracınızda her zaman bir
güneş gözlüğü bulundurduğunuzdan emin olun.

Sadece net bir görüşle emniyetli bir
sürüş gerçekleştirmekle kalmayın, bu fikri arkadaşınızla paylaşarak onun
da hayatını kurtarın.

Deneyin ve arkadaşlarınızla
deneyiminizi paylaşın.

İnanılmaz, cam üzerindeki damlaları hâlâ
görüyorsunuz ama yağmur suyunun oluşturduğu tabakayı görmüyorsunuz.


Yağmurun yoldaki sıçramasını
görebiliyorsunuz. Aynı zamanda, sollanan ya da takip edilen aracın
sıçrattığı sudan kaynaklanan körlüğü de bertaraf edebiliyorsunuz (ya da
güneş gözlüğü kullanmayıp şikâyet edeceksiniz).

Sürücü eğitimlerinde bu küçük ipucunu
mutlaka öğretmeliler. Gerçekten de işe yarıyor.

Yoğun BEYAZ ışık veren sis farlarının,
işe yaramamasının nedeni de benzerdir. SARI
ışık veren sis farları ise gece, tipi ve kar yağışlı havalarda çok işe
yarar, kar taneleri hemen hemen görünmez olur.

Ama SARI sis farları
YAĞMUR ve SİS'te hiç işe yaramaz.



Sıradaki uyarı da çok önemli! Kaç
kişi bunu biliyor merak ediyorum.



36 yaşındaki bir kadın sürücü, birkaç
hafta önce bir kaza geçirdi ve araç pert oldu.

Kinburn, Ontario'da yaşayan sürücü, Kinburn ile Ottawa arasında
seyahat etmekteydi.

Her ne kadar aşırı değilse de, hava
yağmurluydu. Araç aniden kızaklama yaptı ve kelimenin tam anlamıyla havada
uçtu...

Kadın ciddi bir şekilde yaralanmadı ama
aniden meydana gelen bu durum karşısında çok şaşkındı.

Durumu otoyol polisine anlattı ve memur,
herkesin bilmesi gereken şeyler söyledi:

YAĞMURLU HAVADA ARACINIZI
ASLA CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİN.

Aslında kadın cruise kontrol konumunda
sürerek ihtiyatlı davrandığını ve tutarlı bir hızla sürerek emniyetli bir
davranış sergilediğini düşünüyordu.

Ama memur ona yağmurlu havada aracının
cruise kontol konumunda olmasının, kızaklama yapmasına ve lastiklerin
asfaltla temasının kesilmesi ile aracın yüksek oranda hızlanmasına ve
tıpkı bir uçak gibi kalkışa geçmesine neden olabileceğini anlattı.


Kadın başına gelenin aynı memurun
anlattığı gibi olduğunu söyledi.

Memur tüm araçların güneşliklerinde hava
yastığı uyarısı ile birlikte şu uyarının da yazılı olması gerektiğini
söyledi:

YOL ZEMİNİ ISLAK YA DA
BUZLU İSE KESİNLİKLE CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİNİZ.

Bizler genç çocuklarımıza cruise kontrol
konumunda güvenli bir hızda sürmelerini söylüyoruz, ama cruise kontrolünü
sadece yol zemini KURU iken kullanın demiyoruz. 



NOT: Bazı araçlarda
(Toyota Sienna Limited XLE gibi) silecekler çalışır durumdayken Cruise
Kontrol Modu' nu devreye almanıza izin vermeyen bir sistem bulunmaktadır.


Eğer bu bilgiyi diğerleri ile
paylaşırsanız ve paylaştığınız kişilerden sadece bir kişi bile bilmiyor
olsa, her şeye değecektir!... Bir hayat kurtarmış olabilirsiniz!...